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伴青少年渡過掙扎期(精裝)

    博客來網路書店
  • 原文作者:Les Parrott III
  • 譯者:柳惠容?石佳音?賴美佳
  • 出版社:橄欖

    新功能介紹博客來

  • 出版日期:2003/01/15
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

中捷電力搞定 實車年底測試

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中捷運綠線機電系統工程(CJ900標)供電子系統中的首項重要電力設備,已順利安裝於捷運機廠主變電站,為今年底首列電聯車測試做準備,朝全線2018年11月試營運的目標邁進一步。

中捷機電系統工程,重要電力設備161KV氣體絕緣開關設備運到北屯機廠時,因為體積與重量龐大,還動用80噸吊車吊掛,後續將進行線路連接及依時程送電等工程。

交通局長王義川表示,氣體絕緣開關設備是台電供應161KV電力銜接的第一件供電設備,負責供應各系統測試、營運及維修所需的電力,是捷運系統的動力來源,下個目標是迎接年底首列電聯車運抵後的測試作業。

捷運機電系統分為電聯車、供電、行車監控、通訊、機廠維修設備及自動收費等6大子系統,是捷運機電系統的核心工程,由日本川崎重工、法國阿爾斯通及中鼎工程組成的單位共同承攬。

王義川說,除自動收費系統,其他子系統將配合供電系統進度依序進場施工,首列電聯車實車預計今年底運抵台中後,經整備、試車、測試、調整及介面整合等作業,可望2018年讓市民看見電聯車行駛於捷運高架軌道的畫面,為台中捷運綠線工程再跨出一大步。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中捷電力搞定-實車年底測試-215007062.html













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